橡胶颗粒土动力特性试验研究  

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作  者:熊娟 任晓峰[2] 

机构地区:[1]宝武环科武汉金属资源有限责任公司,湖北武汉430080 [2]武汉船舶职业技术学院,湖北武汉430082

出  处:《中国水运(下半月)》2019年第6期265-266,共2页

摘  要:土-结构刚度比是土-结构动力相互作用振动台试验研究中的一个关键影响因素。为满足土-结构刚度相似比以及满足早期建设的振动台承载能力要求。在原状砂、土中添加锯末等轻质材料是有效途径。本文即针对在原状黏土中混杂一定比例的橡胶颗粒,通过室内动力试验研究橡胶颗粒土的动力特性。研究结果表明橡胶颗粒土的动力特性与原状土的动力特性十分接近,因此可用于振动台试验中代替原状土。

关 键 词:锯末砂 动力特性 试验研究 

分 类 号:U414.1[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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