检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:吴镇波 阳俊 李艳钦 WU Zhenbo;YANG Jun;LI Yanqin(Guangzhou Ship Marine Engineering Corporation,Guangzhou 510250;Zhuhai High-Speed Passenger Ferry CO.,Ltd.Zhuhai 519015;Jiangnan Institute of Technology,Jiangnan Shipyard(Group) Co.,Ltd.Shanghai 201913)
机构地区:[1]广州船舶及海洋工程设计研究院,广州510250 [2]珠海高速客轮有限公司,海珠519015 [3]江南造船(集团)有限责任公司江南研究所,上海201913
出 处:《广东造船》2019年第3期65-67,54,共4页Guangdong shipbuilding
摘 要:本文介绍了8000HP海洋救助拖船的锚穴设计,运用Rhino三维软件仿真模拟,分析拉锚过程的不利因素与控制要点,为实船拉锚试验提供一种前期预判的方法。Anchoring operation is one of the components of ship safety, and the key influencing factor is the design of anchor recess. This paper introduces the design of anchor recess of 8 000 HP tug, analyzes the disadvantages and control points of anchor pulling process by simulation with the Rhino 3D software during anchor pulling trial, so as to provide a method of early prediction for actual ship anchor pulling test.
分 类 号:U671.91[交通运输工程—船舶及航道工程]
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