渗透铺装对径流污染物的逐层削减效应研究  

On Reduction Effect of Runoff Pollution by Layers of Permeable Pavement

作　　者：林欣[1] 杨雪[1] 许嘉鑫 陈瑜敏 陈舒悦 李彬彬 庞胜华[1] Lin Xin;Yang Xue;Xu Jiaxin;Chen Yumin;Chen Shuyue;Li Binbin;Pang Shenghua

机构地区：[1]福州大学土木工程学院

出　　处：《市政技术》2019年第4期186-190,共5页Journal of Municipal Technology

摘　　要：渗透铺装作为海绵城市建设中符合低影响开发的关键源头控制技术措施之一,一些发达国家早在20世纪30年代就开始对其进行研究与使用,而目前我国对于渗透铺装的研究尚处于起步阶段,尤其是在渗透铺装对雨水径流污染物的削减原理方面的研究还不够完善。笔者通过小试实验手段,以人工配制雨水的方式,对总有机碳(TOC)这一典型雨水径流污染物在渗透铺装各结构层中的削减规律及去除效果进行了研究,并在试验基础上进行了系统的削减原理分析,以期为渗透铺装对雨水径流污染物净化作用提供充实的理论依据。

关 键 词：渗透铺装 径流污染物 TOC 削减原理 人工配水 

分 类 号：X52[环境科学与工程—环境工程]