考虑用户因素的电动汽车有序放电控制策略  

作　　者：张纪龙[1] 

机构地区：[1]四川信息职业技术学院

出　　处：《发明与创新（初中生）》2019年第6期96-96,共1页

摘　　要：目前,市面上越来越多的电动汽车进入了我们的视野,相关的电网公司不仅要合理地控制好充电,而且在充电负荷的情况下,还要获取一定的收益,所以提出了考虑用户因素的电动汽车有序放电控制策略。根据一些相关的计算方法得出的结论是,在这样的策略实施的条件下,充电的高峰期和低谷期可以得到一个有效的平衡,并且运营商还能够获得一些额外的效益。

关 键 词：用户因素 电动汽车 有序放电 控制策略 

分 类 号：TM912[电气工程—电力电子与电力传动]