沥青路面结构力学分析四款典型专业软件评析  

Comparisons of Four Typical Specific Programs for Mechanics Analysis of Asphalt Pavement Structure

作　　者：蒋鑫[1,2,3] 冯文青[1,2,3] 吴朝阳[1,2,3] 邱延峻[1,2,3] Jiang Xin;Feng Wen-qing;Wu Chao-yang

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 [2]西南交通大学道路工程四川省重点实验室 [3]西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室

出　　处：《中外公路》2019年第4期38-44,共7页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:51378440);四川省教育厅科研项目(编号:16ZB0013)

摘　　要：沥青路面结构力学分析多基于弹性层状体系理论或有限单元法、连续有限层法等数值计算方法,业内已涌现诸多专业软件。为进一步明确各款软件的特点,选取BISAR、MICHPAVE,EverStressFE和3D- Move Analysis共4款国外典型沥青路面结构力学分析专业软件,从原理算法、模型建立、计算求解和结果处理等具体实现层面全面开展横向比较,并针对某具体算例,进行了相关讨论。研究结果表明,4款软件各有所长,在路表弯沉、沥青面层底径向应变、土基顶面垂直应变等方面具有一定的可比性。成果可为分析工具合理选用或计算软件成功开发奠定一定基础。

关 键 词：沥青路面 力学分析 弹性层状体系 有限元法 连续有限层法 专业软件 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]