检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王宇琪[1] 贾艳敏[1] 魏皓天 王佳伟[1,2] Wang Yu-qi;Jia Yan-min;Wei Hao-tian
机构地区:[1]东北林业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨150040 [2]辽宁省交通规划设计院有限责任公司公路养护技术研究中心
出 处:《中外公路》2019年第4期71-76,共6页Journal of China & Foreign Highway
基 金:辽宁省交通科技项目(编号:201512,201513)
摘 要:为研究预应力连续钢梁负弯矩区受力性能,对开口截面三跨连续钢梁进行六点加载抗弯性能试验。利用有限元软件Ansys建立试验梁非线性分析模型模拟其抗弯过程,模型计算所得梁体挠度值和应力值与试验结果吻合良好,进而对负弯矩区进行进一步受力性能及影响因素分析。结果表明:试验梁处于弹性工作状态时,负弯矩区截面变形符合平截面假定;相较于普通连续钢梁,施加预应力使支座附近截面正应力明显减小;普通连续钢梁及预应力连续钢梁支座底板先达到屈服应力,随着荷载增加,梁体因挠度过大超过限值而不能继续承受更大荷载;当预应力不超过135 kN时,合理增大预应力可提髙预应力连续钢梁负弯矩区抗弯承载力;随着负弯矩区支座截面处钢束上调,支座附近顶板及底板正应力减小,顶板应力变化略明显,且越靠近支座位置减小值越大,顶板受拉段长度有所减小。
分 类 号:U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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