满足国Ⅳ/Ⅴ标准柴油机SCR催化剂开发与产业化  

作　　者：无 李振国 高继东 任晓宁[12] 刘双喜 李凯祥 邵元凯 吴撼明 吕诚 

机构地区：[1]中国汽车技术研究中心有限公司 [10]中国汽车工程学会 [11]天津市汽车电子与硬件在环测试企业重点实验室 [12]不详 [2]中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 [3]移动源污染排放控制技术国家工程实验室 [4]天津市机动车尾气催化与净化工程中心 [5]中汽中心、汽车工程研究院、第四开发部 [6]中国能源学会能源与环境专业委员会 [7]中国环境学会大气污染防治技术学术委员会 [8]中汽研(常州)汽车工程研究院有限公司 [9]中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程研究院

出　　处：《中国科技成果》2019年第14期73-73,75,共2页China Science and Technology Achievements

摘　　要：随着我国汽车工业的快速发展,机动车保有量逐年增长,占汽车保有量7.8%的柴油货车,却排放了57.3%的NOx和77.8%的PM,是机动车排放控制的重中之重。氮氧化物(NOx)作为柴油车尾气较难去除的污染物,是引发酸雨和光化学烟雾污染问题的元凶之一,还是诱发雾霾天气的主要污染物。

关 键 词：柴油机 催化剂开发 产业化 SCR 机动车保有量 光化学烟雾污染 标准 汽车工业 

分 类 号：X515[环境科学与工程—环境工程]