30~#沥青AC-20混合料动态模量及主曲线试验研究  

作　　者：蔡湘运 

机构地区：[1]新邵县公路管理局

出　　处：《公路与汽运》2019年第5期59-61,151,共4页Highways & Automotive Applications

摘　　要：通过沥青混合料动态模量试验和动态模量主曲线,并与50^#沥青AC-20混合料对比,评价30^#硬质沥青AC-20混合料的高温抗变形能力。结果表明,与50^#沥青AC-20混合料相比,30^#硬质沥青AC-20混合料的动态模量较大,可起到抗车辙的作用;在低频区段,30^#硬质沥青AC-20混合料的动态模量随荷载频率的增大急剧增大,而在5 Hz以上区段动态模量变化趋于稳定;30^#硬质沥青AC-20混合料的动态模量主曲线呈S形,在高温低频和低温高频段其动态模量受频率影响较小,且不同沥青混合料表现出的力学特性和适用范围不同。

关 键 词：公路 30^#硬质沥青 AC-20沥青混合料 动态模量 动态模量主曲线 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]