检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:刘雪莲 焦新龙[1,2] 胡洁 俞恬恬 LIU Xue-lian;JIAO Xin-long;HU Jie;YU Tian-tian
机构地区:[1]宁波工程学院经管学院 [2]上海海事大学研究生院
出 处:《交通企业管理》2019年第5期49-51,共3页Transportation Enterprise Management
基 金:浙江省自然科学基金项目(LQ15E080004)
摘 要:近年来,我国社会经济发展较为迅速,居民的生活水平稳步提高,机动车保有量日益增长,交通拥堵问题已经成为人们普遍关注的社会热点。大部分城市兴建快速路、改造主干路、扩建次干路等以缓解交通压力,但其进展缓慢,而且实际的交通成效远远低于设计时的预期。
关 键 词:城市道路 交通流波动 车流密度 通行能力 差异车道 服务水平
分 类 号:U491.112[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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