检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:刘邦辉 LIU Bang-hui
机构地区:[1]徐工巴西制造有限公司
出 处:《建筑机械化》2019年第8期25-25,38,共2页Construction Mechanization
摘 要:多年来,单钢轮振动压路机一直是压实施工的主要设备,其发动机功率应该取多大才比较合理,是目前压路机行业颇具争议的一个问题[1]。目前,单钢轮振动压路机发动机功率匹配是按不同消耗因素的组合相加,分别计算出各种工况的所需功率,然后按其中较大的组合功率为依据选定发动机的额定功率,往往产生大马拉小马的现象。
关 键 词:单钢轮振动压路机 发动机功率 匹配规律 应用 额定功率 施工
分 类 号:U415.521[交通运输工程—道路与铁道工程]
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