城轨供电系统暂态参数下钢轨电位分布规律研究  

作　　者：冯亮 

机构地区：[1]中铁十一局集团电务工程有限公司

出　　处：《中国科技信息》2019年第18期56-58,共3页China Science and Technology Information

摘　　要：直流牵引供电系统已经广泛应用到全国各地的地铁中,然而钢轨电位过高已成为回流系统中较突出的问题。一直以来都是采用稳态模型对直流牵引回流系统进行研究,由于传统中利用电阻网络模型无法准确地分析变电流下钢轨电位的变化情况,因此需要研究暂态参数和模型。本文搭建回流系统暂态模型并分析其参数,然后在牵引电流变化的情况下对暂态模型进行仿真,分析不同情况下钢轨电位的变化规律。

关 键 词：直流牵引供电系统 钢轨电位 暂态模型 电位分布 回流系统 电阻网络模型 稳态模型 电流变化 

分 类 号：U223.6[交通运输工程—道路与铁道工程]