基于logistic回归模型的老年人出行频率影响分析——以杭州市为例  

作　　者：朱国旺 陆维特[1] 闫鹏飞 

机构地区：[1]浙江理工大学建筑工程学院

出　　处：《中国水运（下半月）》2019年第8期105-106,共2页

基　　金：国家自然科学基金项目(51508512);浙江理工大学基本科研业务费项目青年创新专项(2019Q055)资助

摘　　要：当前我国已经进入老龄化快速发展阶段。老年人保持一定的日常出行频率对其融入社会发展,提升身心健康起着重要作用。本文基于杭州市老年人出行行为调查问卷,对影响老年人出行频率的因素进行分析。通过SPSS软件建立多项logistic回归模型,结果表明年龄、身体状况、月收入、居住方式对老年人出行频率影响非常显著。研究结果为满足老年人出行需求的城市交通服务体系的完善和老年人出行政策的制定提供了一定的理论依据。

关 键 词：个人特征 出行频率 影响因素 多项logistic回归模型 

分 类 号：U491.17[交通运输工程—交通运输规划与管理]