汽车排气余热采暖技术研究及应用  

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作  者:张小友 齐敦景 

机构地区:[1]长城汽车股份有限公司 [2]河北省汽车工程技术研究中心,河北保定071000

出  处:《汽车世界》2019年第12期23-23,共1页

摘  要:排气采暖技术采用汽车尾气回收技术,将发动机排气余热回收利用,通过发动机排气收集换热装置和电动水泵,对发动机冷却液进行二次加热,提高冷却液的温度,解决极寒天气车厢暖风能量不足的问题,与(空气加热)比,减少燃油消耗率,提高续驶里程,同时避免空气加热器工作时尾气泄漏风险和尾气排放污染;车厢内增加车厢暖风散热器和电子风扇,解决了原车暖风风道布置困难,暖风风速、温度分布不均,空气干燥和异味等问题。此项技术的研究及应用,解决了越野车辆冬季极寒地区车内采暖问题,取得了良好的暖风采暖和除霜效果,提高了乘员乘坐舒适性,同时起到节能减排的示范效果,具有广泛地推广应用价值。可以在越野车、长途客车、公交车、商用车、乘用车及工程机械等领域进行广泛地推广利用。

关 键 词:越野车 排气余热 排气收集换热装置 舒适性 节能减排 

分 类 号:U463.851[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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