事故树分析下北京地铁治安应急疏散机制研究  

Study on emergency evacuation mechanism of metro public security based on Fault Tree Analysis

作　　者：李典贵 刘冠军 Li Diangui;Liu Guanjun

机构地区：[1]中国人民公安大学研究生院

出　　处：《现代城市轨道交通》2019年第10期86-91,共6页Modern Urban Transit

基　　金：2019年度北京社会安全研究基地研究生项目——《事故树分析下北京地铁治安应急疏散机制研究》阶段性研究成果（CCSS2019ZSS10）

摘　　要：由于地铁特有的隐蔽性、密闭性、空气不流通及采光差等特点,突发事件时有发生,对人民的生命、财产以及社会安定造成很大威胁。以北京地铁治安状况为背景,阐述地铁治安应急疏散研究的必要性;然后对北京地铁运营模式进行分类,概述地铁治安应急疏散特征;最后采用事故树分析(FTA)法对地铁内紧急突发事件发生后的人群疏散进行分析研究。Based on the characteristics of underground, airtightness, non-circulation of air and poor lighting in tunnel, unexpected incidents occur from time to time, which pose a great threat to people’s lives, property and social stability. Based on the security situation of Beijing subway, this paper expounds the necessity of emergency evacuation research of metro public security, then classifies the operation mode of Beijing subway, summarizes the characteristics of emergency evacuation of metro public security, In the final part, it uses Failure Tree Analysis( FTA) method to analyze and study the crowd evacuation in case emergencies in metro.

关 键 词：地铁 治安应急 疏散机制 FTA法 

分 类 号：U298.7[交通运输工程—交通运输规划与管理]