我国物流园区发展困境与建立物流特区的设想探究  

作　　者：陈志新[1,3] 于文浩 万友凤[3] 董彦 张留树 

机构地区：[1]北京物资学院物流学院,北京101149 [2]中国社会科学院经济研究所,北京100732 [3]北京通州物流产业园区,北京101100

出　　处：《现代商业》2019年第27期10-11,共2页Modern Business

基　　金：2018北京市教委科研计划一般项目(KM201810037003);北京市物流系统与技术重点实验室资助

摘　　要：由于物流园区占地面积大、带来的直接税收少,而且还存在道路拥堵、环境污染、噪音扰民等问题,地方政府往往不愿意规划建设物流园区。物流园区向何处去?这是当前物流园区建设发展中的一个普遍难题,需要具有战略眼光的规划来破题。本文提出了一些解决思路,建议把北京通州物流产业园区打造成为物流特区,允许先行先试,如果效果好则可以马上在全国各个物流园区推广,并阐述了建立物流特区的理由、实施路径、商业运作模式。

关 键 词：物流园区 土地政策 行政设置 特区 

分 类 号：F259.2[经济管理—国民经济]