研发曲线侧磨钢轨铝热焊接新型工艺  

作　　者：无 

机构地区：[1]中国铁路上海局集团有限公司宁波工务段“焊将” QC小组

出　　处：《铁路采购与物流》2019年第9期95-97,共3页Railway Purchasing and Logistics

摘　　要：杭甬高铁线路使用U71M钢轨其强度等级为880MPa,轨顶面硬度260-300HB,有较好的韧、塑性,焊接性优良。U71Mn钢轨为高速铁路用钢轨,铺设线路时采用长轨条闪光焊接方法,道岔采用现场铝热焊接技术。开通6年来,部分道岔基本轨、尖轨出现疲劳伤损达到维修周期。道岔维修一般采用更换伤损钢轨的方案,利用现场铝热焊接技术。

关 键 词：铝热焊接技术 侧磨钢轨 U71Mn钢轨 工艺 研发 维修周期 疲劳伤损 焊接方法 

分 类 号：U213.42[交通运输工程—道路与铁道工程]