我国汽车产业国际竞争力的影响因素分析  

作　　者：顾玲玲 王超[1] 

机构地区：[1]安徽新华学院

出　　处：《湖北经济学院学报（人文社会科学版）》2019年第9期61-64,共4页Journal of Hubei University of Economics(Humanities and Social Sciences)

基　　金：安徽省高校人文社科重点项目“提升安徽省汽车产业竞争力的研究——基于产业价值链地域分工的视角”（SK2016A0453）

摘　　要：在基于比较优势理论的产业竞争力评价指标中对中国汽车产业国际竞争力进行综合度量,构建影响我国汽车产业国际竞争力因素的研究框架,利用扩展的Cobb-Douglass生产函数-Poter Dunning模型,使用2001年-2015年的数据,对我国汽车行业国际竞争力影响因素进行实证研究。主要结论如下:垂直专业化程度和研发投入对国际竞争力有正向影响关系,劳动力成本与外商直接投资对汽车产业的国际竞争力有负向效应。主要政策含义如下:加大中间产品自主创新能力,重视人才培养研发投入,建立汽车产业集群形成规模经济、提高外资利用效率。

关 键 词：汽车产业 垂直专业化 FDI R&D投入 国际竞争力 

分 类 号：F426.471[经济管理—产业经济]