成都,看航空有立巢--中国民营航空博物馆的商业启发  

作　　者：李仙勇 

机构地区：[1]不详

出　　处：《航空知识》2019年第11期24-29,共6页Aerospace Knowledge

摘　　要：可能很多老通航人都不知道,最早我国的通用航空被叫作“专业航空”,非常贴切地描述了我国长期以来通航产业的特点:为其他“有钱”产业提供“专业”服务获得生存资源,典型的依靠“出口”获得发展的“外需型”经济模式,与欧美通航依靠众多飞行爱好者通过飞行主题本身的消费行为撬动整个产业链的“内需型”经济模式有天壤之别。

关 键 词：航空博物馆 成都 商业 民营 中国 经济模式 产业链 专业航空 

分 类 号：V2-28[航空宇航科学技术]