汽车覆盖件暗伤开裂问题的解决  

Solution to the Cracking of Automobile Panel

作　　者：虞正卓 

机构地区：[1]上汽大众汽车有限公司

出　　处：《锻造与冲压》2019年第20期53-56,共4页Forging & Metalforming

摘　　要：汽车覆盖件中的门内板属于深拉深零件,材料变形量很大,经常发生零件成形后料片已经变薄到极限,生产中某些外部条件发生变化就会导致零件突然出现暗伤或开裂,然而要从每分钟15个零件的生产冲次中发现偶发的暗伤开裂零件,单纯靠人工检查是很难做到的,但这些暗伤开裂的零件流转到后道工序的问题又很严重,因为暗伤很有可能导致零件在点焊或油漆烘烤的过程中直接开裂。

关 键 词：汽车覆盖件 开裂 零件成形 后道工序 深拉深 变形量 生产 内板 

分 类 号：U466[机械工程—车辆工程]