层间状态对水泥稳定碎石基层路用性能影响的试验研究  

Experimental study on the effect of interlayer state on pavement performance of cement stabilized macadam base

作　　者：黄欢 扈惠敏[1] 李刚[2] 高攀 张泽川 HUANG Huan;HU Hui-min;LI Gang;GAO Pan;ZHANG Ze-chuan

机构地区：[1]合肥工业大学土木与水利工程学院,安徽合肥230009 [2]安徽省蚌埠市公路管理局,安徽蚌埠233000

出　　处：《工程与建设》2019年第5期734-736,739,共4页Engineering and Construction

摘　　要：受铺筑厚度的制约,水泥稳定碎石基层实际中多采用分层施工,形成层间非连续状态,降低了基层作为一个整体结构层的承载能力,这对基层受力是不利的。层间连接状态影响水泥稳定碎石基层的强度及回弹模量指标。三种不同层间状态的无侧限抗压强度由高到低:完全连续状态>半连续状态层间有连接>光滑状态。对于水泥含量5%的试件,完全连续状态试件的抗折强度比半连续状态高51.2%,比光滑状态高73.5%。90d龄期时,层间连续试件的回弹模量比层间半连续状态高11.3%,比层间光滑状态试件高13.5%。

关 键 词：道路工程 基层 水泥稳定碎石 层间状态 

分 类 号：U416.214[交通运输工程—道路与铁道工程]