检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:姚杰[1] 任玉清[1] 吴兆麟[2] 方祥麟[2]
机构地区:[1]大连水产学院海洋渔业系,辽宁大连116023 [2]大连海事大学航海学院,辽宁大连116024
出 处:《大连水产学院学报》2002年第4期313-317,共5页Journal of Dalian Fisheries University
基 金:国家自然科学基金资助项目(79470016)
摘 要:在海上船舶会遇碰撞危险的评价中,双船会遇局面碰撞危险的评价方法比较成熟。但对于多船会遇局面,由于国际海上避碰规则没有给出具体的避让指导意见,使得避让方法复杂,进而造成多船会遇局面碰撞危险的评价困难。目前大都采用双船碰撞危险的评价方法进行,但由于其局限性,很难与实际情况相符。作者针对多船会遇局面的特点,利用新的模糊识别方法,对多船会遇局面的碰撞危险进行评价,结果表明,该评价方法是可行的。In collision risk assessment between ships, there are many good methods suitable for two ship encountered situation. But in multi-ships encouter situation, because there is not clear guidance in the International Regulations for Preventing Collision at Sea, the action taken to avoid collison is complecated. It further makesthe assessment of collison risk in muilti-ships encounter situation difficult. In view of the multi-ships encounter situation authors apply fuzzy identification method for collision risk assessment. It shows that the method is reliable and practical for application.
关 键 词:评价方法 多船会遇局面 碰撞危险 模糊识别 海上交通
分 类 号:U675.96[交通运输工程—船舶及航道工程]
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