中型车用发动机DPR-Ⅱ排气后处理系统  

作　　者：        朱炳全(译) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《汽车与新动力》2019年第4期46-51,共6页Automobile And New Powertrain

摘　　要：日本开发了一种不采用尿素溶液的名为“DPR-Ⅱ”的排气后处理系统。该系统采用柴油作为碳氢-选择性催化还原(HC-SCR)的还原剂来减少柴油机排气中的氮氧化物(NOx)。这项基本技术能在宽广的温度范围内产生很好的NOx还原性能,以达到日本2016年排放法规要求。

关 键 词：排放后处理 非尿素溶液 排放法规 选择性催化还原 

分 类 号：TK4[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]