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作 者:李瑞[1] 王晓飞[1] LI Rui;WANG Xiaofei(School of Civil Engineering and Architecture,Nanyang Normal University,Nanyang 473061,China)
机构地区:[1]南阳师范学院土木建筑工程学院
出 处:《南阳师范学院学报》2019年第6期51-55,共5页Journal of Nanyang Normal University
摘 要:阐述了高速公路梁式桥病害产生的原因,分析了温度裂缝、荷载裂缝产生的原因,并建立模型利用有限元分析讨论温度梯度、荷载对桥梁上部结构裂缝的影响.This paper expounds the causes of cracks in the superstructure of beam bridge on expressway and analyzes the causes of temperature crack and load crack.A bridge model is established based on midas civil,a finite element analysis software,which makes a selective analysis on the influence of cracks affected by temperature gradient and load in superstructure of beam bridge.
分 类 号:U441.6[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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