中国民用航空制造链供应链金融业务模式初探  

作　　者：陈影 

机构地区：[1]江苏航空职业技术学院航空飞行学院

出　　处：《经营管理者》2019年第11期56-57,共2页Manager’Journal

基　　金：江苏航空职业技术学院重点资助项目(No.JATC19020101)

摘　　要：《民航业十三五规划》指出,大力推进大众化战略,大力提高普遍服务能力,大力发展航空经济,与综合交通一体化发展,有效支撑航空产业链发展。民用航空产业链是指围绕飞机的制造和服务形成的产业链条,涉及研发、制造、适航审查、试飞鉴定、营销(飞机租赁)、运营服务和机务维修等(丁勇,苟大舜,2013)。其中,航空制造链包括航空精密制造、航电设备、客舱设备及内饰、航空发动机制造、航空专用灯具、航空电线电缆、航空新材料、航空标准件、大件加工及部件组装、航空仪器仪表等细分产业,具有产业链长、辐射面宽、联带效应强等特点,能引领如精密模具、大型数控机床制造、航空维修设备、航空物流设施、航空工艺装备等多个领域的发展。

关 键 词：物流设施 丁勇 大型数控机床 航空工艺 飞机租赁 运营服务 精密模具 精密制造 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]