日本天龙峡大桥  

作　　者：刘海燕(编译) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《世界桥梁》2019年第6期91-92,共2页World Bridges

摘　　要：天龙峡大桥(见图1)位于日本474号国道三远南信高速公路饭乔线上,跨越天龙川和JR东海饭田线,为上承式钢拱桥。架桥地点位于天龙峡景区,考虑到桥梁设计要融入周边环境,该桥采用矢跨比为1/11的扁平拱,显得轻盈纤细;桥梁色彩采用日本传统色彩——山鸠色(偏暗的黄绿色)。该桥桥长280m,拱跨径210m,拱矢高19m。跨径布置为(29.2+220+29.2)m,桥面净宽12.0~13.0m,2车道布置。全桥钢重3858t,钢结构防锈采用C-5涂装。平面线形R=1700m^A=215m^R=470m。纵向坡度为3.84%,单侧横向坡度为2.0%~6.0%。设计荷载为B活荷载,设计速度80km/h。

关 键 词：桥面净宽 纵向坡度 横向坡度 桥梁设计 平面线形 矢跨比 钢拱桥 设计荷载 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]