德国新吉内斯博格桥  

作　　者：张妮(编译) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《世界桥梁》2019年第6期94-94,共1页World Bridges

摘　　要：新吉内斯博格桥(New Kienlesberger Bridge,见图1)位于德国乌尔姆市,桥长270m,为连续梁结构,分5跨布置,跨长34~75m。桥面纵坡7%。该桥是轨道人行两用桥,承载轨道的桥面宽4m;人行道宽4m,局部加宽到6m,可为行人提供舒适的休息区。主梁为U形截面的钢-混组合梁,U形截面主梁底板为正交异性钢板梁,上铺混凝土桥面板,轨道嵌入桥面板中。人行道布置在U形主梁一侧的悬臂钢箱梁结构上,人行道桥面稍高于轨道桥面。根据跨长和结构受力需要,U形主梁腹板设计为波浪曲线腹板,最大高度5m。靠近人行道侧的腹板采用可透视的桁架式腹板,避免在视觉上给人造成一种臃肿感,也可以减少材料用量,其余均为实心腹板。

关 键 词：混凝土桥面板 桥面纵坡 休息区 人行道 跨长 连续梁结构 博格 材料用量 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]