M-PM燃烧器灰渣含碳量偏高原因分析  

Analysis of High Carbon Contents in Fly Ash and Slagging for M-PM Burner

作　　者：靳军 刘聪 李广伟 种西虎 JIN Jun

机构地区：[1]中电华创电力技术研究有限公司 [2]哈尔滨电站设备成套设计研究所有限公司

出　　处：《电站系统工程》2019年第6期19-22,26,共5页Power System Engineering

摘　　要：某电厂#1锅炉燃烧器由水平浓淡燃烧器改为M-PM燃烧器后,飞灰和大渣含碳量普遍高于改造前,在相同负荷工况下,#1锅炉飞灰和大渣含碳量高于尚未进行改造的#2锅炉。针对#1机组存在的飞灰和大渣含碳量偏高的问题,从入炉煤、制粉系统、运行氧量、运行方式、及低氮燃烧器改造等方面进行分析,得出飞灰、大渣含碳量偏高的原因,给电厂提出针对性的运行及管理建议,实现机组的安全、经济、稳定运行。

关 键 词：M-PM燃烧器 含碳量 氧量 制粉系统 

分 类 号：TK223.23[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]