高性能组合结构桥梁设计理论与应用关键技术研究  

作　　者：万水[1] 黄侨[1] 王文炜[1] 彭元诚[2] 杨明[1] 任远[1] 宋晓东[1] 吴文清[1] 刘新华[2] 

机构地区：[1]东南大学 [2]中交第二公路勘察设计研究院有限公司

出　　处：《中国科技成果》2019年第21期23-24,共2页China Science and Technology Achievements

基　　金：“基于粘结滑移理论的钢FRP-高强混凝土空心夹层桥面板理论与试验研究(51078079)”;辽宁省重点课题“水泥基复合材料在混凝土桥梁维修加固中的应用研究资助(201310)”。

摘　　要：组合结构桥梁兼具钢桥和混凝土桥梁的优点,具有十分明显的技术优势和经济效益,但还存在着跨越能力不够、混凝土桥面板、栓钉和钢梁的服役寿命不足等问题,国内外对上述问题相关研究十分有限或空白,限制了该结构形式在桥梁工程中的应用。针对这些问题,开展了高性能组合结构桥梁设计与建造关键技术的研究。

关 键 词：组合结构桥梁 混凝土桥面板 桥梁工程 混凝土桥梁 跨越能力 钢桥 栓钉 服役寿命 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]