特大型桥梁风-浪-流耦合作用研究  

作　　者：无 刘高[9] 张喜刚 张鸿 刘天成 陈上有 孟凡超 徐国平 陈汉宝 郭安薪 吴宏波 周道成 宋神友 程潜 刘海源 过超 侯斌 沈小明 耿宝磊 付佰勇 杨炎华 王昆鹏 邓科 秦建军 刘健 郭慧乾 

机构地区：[1]中交公路规划设计院有限公司 [2]中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 [3]中交第二航务工程局有限公司 [4]交通运输部天津水运工程科学研究所 [5]哈尔滨工业大学 [6]大连理工大学 [7]深中通道管理中心 [8]不详 [9]公路长大桥建设国家工程研究中心

出　　处：《中国科技成果》2019年第21期63-66,共4页China Science and Technology Achievements

摘　　要：跨海特大型桥梁面临着深水、强风、巨浪、急流等恶劣海洋环境的严峻挑战。在海洋环境中,风场、波浪场、水流场之间的多场耦合作用及其与桥梁结构之间的多介质动力耦合作用同时发生。如何保障跨海特大型桥梁在风-浪-流耦合作用下结构的安全性、车辆运行的安全性和舒适性,成为亟待研究解决的重大课题。

关 键 词：特大型桥梁 车辆运行 动力耦合作用 海洋环境 桥梁结构 跨海 波浪场 水流场 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]