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作 者:李宏新 谢业平 LI Hong-xin;XIE Ye-ping(Aero Engine Corporation of China,Beijing 100080,China;AECC Shenyang Engine Research Institute,Shenyang 110015,China)
机构地区:[1]中国航空发动机集团有限公司,北京100080 [2]中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015
出 处:《航空发动机》2019年第6期1-8,共8页Aeroengine
基 金:航空动力基础研究项目资助
摘 要:从航空发动机视角对现役民用航空发动机、军用第3、4代航空发动机、在研高超声速飞行器组合动力装置、变循环发动机及智能发动机等设计中的飞/发一体化关键技术进行分析,总结了现役发动机进/排/发一体化设计、飞/发隐身一体化设计、第4代发动机飞机引气与轴功率提取的发动机一体化管控、高超声速飞行器进/排/发一体化设计、变循环发动机及智能发动机飞/发一体调控等关键技术研究情况,以期为推动航空发动机在飞/发一体化技术领域的快速发展提供有益参考。From the perspective of aircraft engine,the key technologies of integrated aircraft and engine design applied on some engine types which including civil aeroengine,the third and the fourth generation military engine, combined power device for hypersonic vehicle,variable cycle engine and intelligent engine were analyzed. The research status of key technologies for the intake-engine-nozzle integration design in service, the aircraft and engine integrated design in stealth, integration control the air bleed and power extraction on the fourth generation engine,the intake-engine-nozzle integration design on the hypersonic flight vehicles,the integrated aircraft and engine regulation of the variable cycle engine and intelligent engine were summarized. The study was expected to have positive effect references on the fast development of the integrated aircraft and engine design.
关 键 词:航空发动机 飞/发一体化 高超声速冲压发动机 变循环发动机 组合发动机 超机动性能
分 类 号:V231[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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