泗阳闸拆建工程关键性复杂技术难题解决措施分析  

作　　者：吕晓波[1] 祁德丽 钱杭[1] 蒋雯[1] 吕鸿燕[1] 朱杰[1] 

机构地区：[1]江苏省骆运水利工程管理处

出　　处：《治淮》2019年第11期39-41,共3页

摘　　要：一、前言泗阳节制闸位于江苏省宿迁市泗阳县城东约2.5km处的中运河上,和平行布置的南水北调泗阳站、泗阳二站共同构成泗阳水利枢纽,是中运河段梯级控制之一。该闸具有防洪、排涝、灌溉、发电等综合功能,是骆马湖泄洪通道之一。原泗阳闸建成于1960年,共17孔,设计流量1000m^3/s。泗阳闸加固工程计划于2013年汛后实施,因地方闸桥工程计划于2013年5月建成通车,考虑为地方建设和经济社会发展服务,江苏省水利厅2012年12月批复同意泗阳闸工程提前实施,工程总投资7938万元。根据沂沭泗流域洪水特点,要求2013年5月底必须具备水下工程运行条件,总工期比原计划工期缩短4个月时间,在主工期100天内要完成老闸拆除、原闸址下游35m处重建7孔×10m净宽、设计流量1000m^3/s的新闸和2孔3m净宽的小水电站。工程结构本身并不复杂,但其工期要求和施工强度,在江苏水利工程建设史上罕见,建设任务艰巨。

关 键 词：中运河 水下工程 江苏省水利厅 沂沭泗流域 设计流量 小水电站 江苏省宿迁市 梯级控制 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]