软土层特性对斜坡路基沉降及变形影响研究  

作　　者：唐建军 

机构地区：[1]广西路建工程集团有限公司

出　　处：《西部交通科技》2019年第10期36-39,47,共5页Western China Communications Science & Technology

摘　　要：为研究软土层特性对斜坡软土路基沉降及变形影响的规律,文章基于有限元方法建立斜坡软土路基数值模型,分别针对不同软土层厚度、坡度、粘聚力及内摩擦角对路堤水平位移和沉降值的影响进行模拟分析。研究结果表明:软土层厚度的增加会导致路堤水平位移和沉降值增大;软土层坡度的增大会增大路堤的水平位移和沉降值,坡度超过6°后增长幅度更为明显;软土层粘聚力和内摩擦角的增大可以有效减小路堤侧向变形和防止路堤发生过大沉降,但粘聚力超过15 kPa和内摩擦角超过20°后该提升效果会有所下降。研究结果可为斜坡软土路基设计工程提供理论借鉴。

关 键 词：软土层 斜坡路基 沉降 变形 

分 类 号：U416[交通运输工程—道路与铁道工程]