刚构体系箱梁桥合拢施工阶段水化温度效应分析  

作　　者：庄燕珍 

机构地区：[1]三明市交通建设集团有限公司

出　　处：《福建交通科技》2019年第6期101-104,115,共5页

摘　　要：采用现场试验结合有限元分析方法,对刚构体系箱梁桥合拢段由水化引起的温度及应力效应开展研究。首先,开展现场温度试验,测试并分析分析温度响应规律,然后,采用有限元分析方法,分析合拢段水化温度应力规律;最后,研究水化温度应力与绝热温升、入模温度及对流系数的关系。研究结果表明:由于材料热量水平较高,合拢段产生较高的水化温升;降温后,合拢段横隔板以及底板上缘产生较大的拉应力,可能造成箱室内部局部开裂现象;减小绝热温升、降低入模温度可降低温度应力,保温措施对内部裂缝的影响较小。研究结论为合拢段质量控制以及施工阶段应力控制提供借鉴。

关 键 词：桥梁工程 V型刚构 水化热 温度应力 混凝土箱梁 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]