检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:陈卫华
机构地区:[1]中国船级社广州分社入级船舶检验(认证海工)处
出 处:《中国船检》2019年第12期112-114,共3页China Ship Survey
摘 要:目前船舶的燃油系统、机器设备一般都是基于高硫重油和船用柴油设计的,尽管船舶在ECA区域内使用超低硫燃油(0.10%m/m)方面已经积累了一些经验,但按照2020年限硫令的要求长期使用低硫燃油(0.50%m/m)的经验还是欠缺的,当船舶转换使用低硫燃油时,可能会导致燃油系统及设备故障,甚至发生船舶失去动力的危险,为此,我们有必要认识低硫燃油的危害和风险,并在低硫燃油的使用过程中积累经验。
关 键 词:低硫燃油 燃油系统 机器设备 危害和风险 船用柴油 设备故障 船舶 转换使用
分 类 号:U66[交通运输工程—船舶及航道工程]
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