焊装同步工程在新车开发中的应用  

Application of welding synchronous engineering in the development of new models

作　　者：田飞 周海波 臧永志 

机构地区：[1]浙江爱特新能源汽车有限公司 [2]上海锐镁新能源科技有限公司杭州分公司

出　　处：《汽车工艺师》2019年第12期17-21,共5页Auto Manufacturing Engineer

摘　　要：目前国内自主汽车品牌典型的开发设计模式,主要是以逆向为主,设计及生产存在以下三个主要问题: 1)性能与工艺的验证不充分,导致后期制造的成本增加与开发周期延长. 2)产品数据设变较多,一般在500~800处之间,甚至更多,产品开发成本增加. 3)冲压与焊装的定位基准不统一,导致白车身调试的周期延长,至少增加一轮试制,即1~2个月的时间.

关 键 词：同步工程 焊装 产品数据 定位基准 产品开发成本 白车身 开发周期 设计模式 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]