一种重型货车用新型柴油机的开发  

作　　者：菅野哲也 茨木邦和 清水隆治 安部栄一 堀内裕史 佐野貴弘 山崎敏明 彭惠民(译) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《汽车与新动力》2019年第6期36-40,共5页Automobile And New Powertrain

摘　　要：介绍了日野汽车公司新开发的配装于大型货车的A09C型柴油机的设计理念及其所采用的新技术。新型柴油机既要兼顾低排放与较高的燃油经济性,也要考虑到产品的多样性需求及生产率不断提高的技术要求。采用了两级涡轮增压系统,以提高平均有效压力(BMEP)。同时应用了表面微凹网纹处理结构的气缸套以降低摩擦。并且采用了提高水泵冷却水量的措施及排放后处理的新装置、新技术以改善该款发动机的可靠性与提高市场竞争力。

关 键 词：柴油机 表面微凹网纹处理气缸套 两级涡轮增压系统 排气后处理装置 

分 类 号：TK4[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]