季节性冻土区路基土静动回弹模量及其转换关系研究  

Study on static and dynamic resilience modulus of roadbed soil and its transformation relation in seasonal frozen soil area

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作  者:王书娟[1] 刘岩[1] 丁鹏翔 雷忠伟 Wang Shujuan;Liu Yan

机构地区:[1]吉林省交通科学研究所季节性冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室(长春),长春130012 [2]吉林省公路工程监理事务所,长春130052

出  处:《吉林交通科技》2019年第3期45-46,共2页Jilin Transportation Science & Technology

摘  要:1立项背景新版沥青路面设计规范、路基设计规范陆续颁布实施,路基强度采用动态回弹模量的指标势逐渐推广,但我国在路基土动态模量方面的研究经验整体滞后欧、美等国家。虽然目前路基动弹模量已开展了部分相关研究,但是距离工程实际应用还存在一段距离。为了新版沥青路面、路基规范在季冻区的顺利推行,有必要建立典型路基土静动回弹模量转换关系。

关 键 词:动态回弹模量 动态模量 动回弹模量 路基设计 路基土 沥青路面 路基强度 季冻区 

分 类 号:U41[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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