汽车尾气污染调查与时空特性分析  

作　　者：张扬 乔建刚 

机构地区：[1]中国人民大学附属中学,北京100000 [2]河北工业大学土木与交通学院,天津300401

出　　处：《城市建设理论研究（电子版）》2019年第16期155-155,130,共2页Theoretical Research in Urban Construction

基　　金：交通运输部科技计划项目(2018-04-063)

摘　　要：为了研究汽车尾气排放和时空特性情况,以城市道路交叉口处汽车排放物NOx为例,分别计算出绿灯排放源强和红灯排放源强,通过对二者的对比分析可知,红灯排放源强是绿灯排放源强的一倍之多,所以红绿灯的变换时间对汽车尾气排放量有着重要的影响。

关 键 词：环境工程 尾气污染 时空特性 排放源强 

分 类 号：X734.2[环境科学与工程—环境工程]