基于PEMS的长沙市不同道路工况变化研究  

Study on the Change of Different Road Conditions in Changsha Based on PEMS

作　　者：陈伟[1] CHEN Wei

机构地区：[1]中南林业科技大学

出　　处：《湖南交通科技》2019年第4期152-156,共5页Hunan Communication Science and Technology

基　　金：湖南省教育厅一般项目(17C1644)

摘　　要：为了获取在长沙地区的不同道路工况下机动车燃油的逐秒消耗数据,对具有典型代表性的小型客车和大型客车分别进行了车载排放测试。再根据已获得的逐秒油耗数据,先进行聚类分析,绘出燃油的质量排放率随速度和加速度的变化图,之后利用最小二乘法,进行多项式曲线拟合,来探究它们之间的关系。最后,根据广泛认可的轻型车VSP计算公式,求出对应的比功率值,并分析了不同道路工况下燃油的质量排放率随VSP区间变化的规律。

关 键 词：道路工况 车载测试 最小二乘法 比功率 油耗 

分 类 号：U491.9[交通运输工程—交通运输规划与管理]