定位器坡度快速算法的探讨  

作　　者：宋坤骏 

机构地区：[1]中国铁路上海局集团有限公司科研所

出　　处：《上海铁道》2019年第S01期56-58,共3页Shanghai Railway

摘　　要：定位器坡度大小影响接触网受流质量,确保定位器坡度正切值在1/10到1/5的正常范围内对于列车安全运行具有重要意义。通过霍夫变换结合直线段的多条件筛选成功从拍摄的定位器图片中找出了代表定位器的直线段。相比传统的定位器坡度测量方法,本方法不论在测量效率还是成本还是精度上都有所提高。

关 键 词：霍夫变换 自适应Canny变换 GUI软件 

分 类 号：U22[交通运输工程—道路与铁道工程]