地铁车站结构设计中空间效应的影响探讨  

作　　者：乔黎辉 

机构地区：[1]中铁西安勘察设计研究院有限责任公司,陕西西安710054

出　　处：《建筑与装饰》2019年第23期4-4,7,共2页Construction & Decoration

摘　　要：当前,我国明挖地铁站结构设计大多参照的是简化了的平面模型,但是基于地铁车站是沿着纵向具备一定变化的空间结构,如果按照单一的平面简化设计不可避免地会产生一些计算偏差。为了能够解决这一问题,需要对平面模型数值进行立体化的空间计算。文章以西安地铁三号线的咸宁路车站结构设计为例,就地铁车站结构设计中空间效应的影响问题进行探究。

关 键 词：西安市地铁三号线 咸宁路车站 结构设计 空间效应 

分 类 号：U23[交通运输工程—道路与铁道工程]