美国“气旋全球导航卫星系统”与应用  

作　　者：龚燃[1] 

机构地区：[1]北京空间科技信息研究所

出　　处：《国际太空》2020年第1期61-64,共4页Space International

摘　　要：2019年6月5日,我国在黄海海域利用长征11号运载火箭发射了基于全球卫星导航系统反射信号技术(GNSS-R)的捕风一号A/B试验卫星,实现了我国全天候探测海面风场零的突破,为台风海洋监测预报业务提供重要数据支撑。早在1993年,欧洲航天局(ESA)就提出了GNSS-R概念,2003年,英国灾难监测星座(UK-DMC)卫星利用其搭载的GNSS-R仪器成功获得了海面粗糙度等数据,2014年,英国发射搭载了“海状态载荷”的技术试验验证卫星-1(TDS-1),首次提供延迟多普勒映射(DDM)数据产品,开启了星载反射测量的应用。2016年12月15日,美国国家航空航天局(NASA)利用飞马座-XL(Pegasus-XL)运载火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地成功发射了采用GPS技术改进天基飓风观测能力的“气旋全球导航卫星系统”(CYGNSS)。本文拟对CYGNSS卫星星座的技术指标及其应用情况进行介绍,供读者进一步理解全球导航卫星系统与遥感技术的融合应用。

关 键 词：全球导航卫星系统 海面粗糙度 预报业务 海面风场 飞马座 数据产品 卡纳维拉尔角 欧洲航天局 

分 类 号：V19[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]