检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国飞行试验研究院
出 处:《中国科技信息》2020年第3期28-29,共2页China Science and Technology Information
摘 要:大气系统作为飞机的重要组成系统,为飞机安全起着极其重要的作用;本文通过一起在日常飞机通电检查中发现的探头加温故障的排除,为后续的大气系统故障提供排故思路和经验总结。故障现象某型飞机在经过持续两个月的改装后的一次地面通电做探头加温过程中,在打开探头加温开关加温4秒钟后探头加温画面中右侧机身压力传感器显示有两个通道故障且右机身压力传感器加温后不热,飞机下电后重新上电,探头加温画面显示正常,再打开开关加温4秒钟后,画面中右侧机身压力传感器两个通道显示故障,重复几次试验后现象都一样。
关 键 词:压力传感器 画面显示 大气系统 通道故障 系统故障 加温 经验总结 探头
分 类 号:V267[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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