洪涝演进模拟下道路综合路阻体系构建方法  被引量:1

Method for Constructing Road Resistance Model in Flood Evolution Simulation

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作  者:郝志兵 江辉仙[1] 赵雪 陈鑫[1] HAO Zhibing;JIANG Huixian;ZHAO Xue;CHEN Xin(School of Geographical Science,Fujian Normal University,Fuzhou,China,350118)

机构地区:[1]福建师范大学地理科学学院

出  处:《福建电脑》2020年第1期83-84,共2页Journal of Fujian Computer

基  金:福建省自然科学基金项目(No.2018J01740);国家重点研发计划项目(No.2016YFC0502905)资助

摘  要:针对洪涝形成过程中道路路阻缺少以人体为对象构建的函数模型,本文通过HEC-RAS水动力模型获取淹没时间序列数据,从人体在淹没道路行走受影响的因素考虑,分别从最短时间、最小危险性、道路质量为目标层选取各影响因子构建了综合路阻体系模型。该路阻体系模型能够为洪涝形成过程中道路路阻确定提供量化方法,为进一步基于矢量数据结构实现动态转移路径奠定数据基础。

关 键 词:HEC-RAS 淹没路阻函数 矢量数据结构 动态转移路径 

分 类 号:TP701[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]

 

参考文献:

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引证文献:

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