创新驱动公交供给侧结构性改革  

Innovation-driven structural reform on the supply side of buses

作　　者：李红卫[1] Li Hongwei

机构地区：[1]济南市公共交通总公司

出　　处：《城市公共交通》2019年第12期16-18,共3页Urban Public Transport

摘　　要：济南市公共交通总公司(简称济南公交)是市属国有大型企业,主要经营济南市辖区公共交通客运、客车出租等业务,至今已有70余年的历史。截至2018年底,企业拥有员工13400余人;公共汽、电车6077辆;公交运营线路309条,线路长度4906.1公里,线网长度1458.5公里;日均运送乘客200余万人次。2018年,济南公交车辆行驶里程达到2.34亿公里,客运量7.22亿人次,实现营运收入8.77亿元。企业先后荣获“全国文明单位”“全国五一劳动奖状”“中国用户满意鼎”“全国城市公共交通文明企业”“全国城市公共交通十佳企业”等荣誉。

关 键 词：供给侧结构性改革 国有大型企业 城市公共交通 线路长度 公交运营 营运收入 创新驱动 车辆行驶里程 

分 类 号：F572.88[经济管理—产业经济]