突发事件下的应急物资优化调配模型  

作　　者：严霄蕙[1] 王光辉[2] 李郭记[1] 

机构地区：[1]北京电子科技职业学院经济管理学院 [2]中国气象科学研究院气象资料分析与应用中心

出　　处：《中国商论》2020年第5期19-23,共5页China Journal of Commerce

基　　金：项目名称：互联网+京津冀一体化快消品物流配送体系研究，项目编号：SM201610858003;项目名称：互联网+北京农产品新零售模式研究，项目编号：2018Z002-076-SXB(北京电子科技职业学院社科重点课题);项目名称：基于大数据平台的运输业务创新研究，项目编号：2017Z008-005-SXZ(北京电子科技职业学院社科重点课题)

摘　　要：应急物资的有效保障是灾后应急救援的必要前提。为确保灾后应急物资快速、合理地配送到受灾区域内的各个救援点,基于灾害天气条件下影响运输效率的路阻参数、衰减系数及路段灾害强度等因素,构建了以运输成本、配送中心建设成本和运输时间惩罚成本之和为最小目标的应急物资运输优化调配模型。运用分支定界法对优化调配模型进行数值求解。通过算例的数值仿真和参数的敏感性试验,得出运输线路的衰减系数和路段灾害强度对应急物资调配方案的优化选取有重大影响,衰减系数和路段灾害强度越大,运输线路的运输成本越大、运输时间越长,该运输线路被舍弃的可能性就越大。

关 键 词：应急物资配送 配送中心 衰减系数 路段灾害强度 优化选址 

分 类 号：F252.8[经济管理—国民经济]