复杂艰险山区高速铁路桥梁设计探讨  

作　　者：李川[1] 

机构地区：[1]中铁二院工程集团有限责任公司

出　　处：《低碳世界》2020年第1期169-170,共2页Low Carbon World

摘　　要：近年我国在西南山区加大了高速铁路投入力度,西南山区具有地形地貌陡峻、地质构造复杂、地质灾害频发等特点,高速铁路桥梁应重点结合艰险山区的地形地貌以及地质条件选择适宜的设计方案。本文主要对艰险山区高速铁路桥梁的桥跨布置、桥墩形式及基础设计等方面进行论述,探讨艰险山区高速铁路桥梁方案设计思路。

关 键 词：艰险山区 高速铁路桥梁 桥跨布置 桥墩形式 基础设计 

分 类 号：U212.3[交通运输工程—道路与铁道工程]