车辆部件委外维修模式对地铁车辆段设计的影响  

作　　者：王薪[1] 

机构地区：[1]中铁二院工程集团有限责任公司

出　　处：《中国勘察设计》2020年第2期95-97,共3页China Engineering Consulting

摘　　要：1.引言地铁车辆是集机械、电器、电子、计算机等多专业先进技术于一体的综合性产品,包含大量复杂部件及设备,其设计寿命达30年。在设计寿命周期内,车辆的维修成本约占整个地铁维修成本的40%。地铁车辆段是地铁车辆的维修基地,承担着全线车辆的运用和维修任务,设计和建设车辆段的主要目的就是为了满足营车辆的运和维修需要。

关 键 词：地铁车辆段 维修基地 车辆部件 寿命周期 设计寿命 维修成本 综合性产品 维修任务 

分 类 号：U231[交通运输工程—道路与铁道工程]