公交都市建设与城市交通可持续发展的关系  

作　　者：薛运强 郭军 安静 刘月 张永欢 

机构地区：[1]华东交通大学交通运输与物流学院

出　　处：《中国管理信息化》2020年第5期154-156,共3页China Management Informationization

基　　金：国家自然科学基金项目（71961006）;江西省自然科学基金管理项目（2018BAA208030）;西宁市智慧交通关键技术集成与示范（Q4004011201601）;江西省社科规划项目青年项目（18GL37）;江西省高校人文社科基金（GL18219）

摘　　要：公交都市经过长时间的研究,被确定是促进城市交通可持续发展的关键方法。其原因主要是小汽车的增多影响了交通和加速了环境污染,对城市交通的可持续发展起到了负面影响。针对公交分担率低和交通问题突出的现象,系统动力学模型是本文构建公交都市的有效模型,通过研究公交都市建设和分析城市交通可持续发展这两者之间的关系,找到解决交通问题的措施,最后提出了一些针对公交都市建设的建议,希望能保证公共交通正点率,维持城市交通可持续发展。

关 键 词：公交都市建设 城市交通可持续发展 系统动力学 

分 类 号：F570[经济管理—产业经济]