检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:彭博 PENG Bo(Beijing Urban Engineering Design&Research Institute Co.Ltd.,Beijing 100037)
机构地区:[1]北京城建设计发展集团股份有限公司
出 处:《都市快轨交通》2019年第6期118-122,共5页Urban Rapid Rail Transit
基 金:四川省发展和改革委员会(川发改基础[2016]687号)
摘 要:针对地铁传输系统对PIS(乘客信息系统)的MAC地址进行识别和处理,导致PIS车载显示效果不佳这一现象,通过实地测试,分析数据,得出问题产生的原因。讨论相关解决方案并说明VPLS(虚拟专用局域网业务)技术在实际案例中的缺陷,论证PIS交换机单独组网方案的可行性,引入MLSP(移动链路交换协议)和RRPP(快速环网保护协议)等技术措施并说明该技术在系统中的功能。提出实际工程中的系统组网方案及设备配置方案,并对PIS单独组网的投资和收益进行比较,从而得出推荐的方案,为同行在设计城市轨道交通乘客信息系统时提供借鉴和参考。The Media Access Control(MAC)address of Passenger Information System(PIS)is identified and processed by the Metro Transmission system,leading to the latter having a poor display effect on the train.This study determined the cause of the problem through field tests,analyzed related data,discusses related solutions,and explains the defects of Virtual Private Lan Service(VPLS)technology in actual cases.This paper demonstrates the feasibility of an individual network scheme for a PIS switch,introduces advanced technical measures such as mobile link switch protocol(MLSP)and Rapid Ring Protection Protocol(RRPP),and explains how the technology works in the system.The system networking and equipment configuration schemes in the actual project are explained,the investment and income of individual networks of the PIS compared in detail,and a new scheme is recommended to provide a reference for other researchers working on designing passenger information systems for urban rail transit.
关 键 词:弹性分组环 乘客信息系统 MAC地址 移动链路交换协议 快速环网保护协议
分 类 号:U231[交通运输工程—道路与铁道工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:3.128.31.106